Autohits des Autors

Die Welt der Autos hat einen eigenen Countdown, und das "Modell" -Jahr stimmt nicht mit dem Kalender überein. Das neue Jahr in der Welt der Autos beginnt im September. Und jetzt, wenn Autos mit dem Tag 2005/2005 Geschichte werden, ist es Zeit, einige von ihnen, die im Al Wahda Showroom präsentiert wurden, erneut zu bewerten.

Eine der hellsten Neuheiten der Saison ist Range Rover Sport. Dies ist ein völlig neues Modell eines SUV mit einer einzigartigen Kombination aus Geschwindigkeit und Durchgängigkeit. Dieses Merkmal unterscheidet dieses Auto von seinen Hauptkonkurrenten - dem BMW X5 und dem Porsche Cayenne, die nominell als SUV bezeichnet werden. Aufgrund ihrer technischen Eigenschaften sind sie Frequenzweichen, die Allradantrieb und große Bodenfreiheit von Jeeps mit Sportwagenmotoren und dem Komfort von Business-Class-Fahrzeugen kombinieren.

Range Rover Sport - Dies ist ein Auto für eine moderne Metropole mit kontrastierenden Übergängen von den verkehrsberuhigten Straßen des Geschäftszentrums zu Hochgeschwindigkeitsüberführungen und Autobahnen, die eine riesige Stadt zu einem Ganzen verbinden. Das neue Auto fügt sich mit seinen Gesamt- und Geschwindigkeitseigenschaften organisch in die städtischen Verhältnisse ein und bewahrt alle Qualitäten eines echten SUV, was durch die verkürzte Plattform des Discovery III-Jeeps und das fortschrittliche Allrad-Steuerungssystem Terrain Response erleichtert wird. Der geschätzte Marktpreis für den Range Rover Sport beträgt 89.500 USD.

Das ausgehende Modelljahr ist auch ein Meilenstein in der evolutionären Entwicklung von Lexus-Limousinen geworden. Ein neues Geschäftsauto kam auf den Markt GS 300Dies spiegelt die Globalisierungsprozesse und die Verschmelzung der östlichen und westlichen Traditionen in der modernen Welt wider. Dies ist weit entfernt von einer abstrakten Metapher. Dieses Auto vereint auf harmonische Weise einen hervorragenden Motor, hochwertigste Oberflächen und eine Fülle von Ausstattungsmerkmalen - die Merkmale japanischer Autos, mit Individualität und einer gewissen Raffinesse des Erscheinungsbilds - die genetischen Merkmale europäischer Business-Class-Autos. Außerdem Lexus GS 300 verschiedene phänomenale geräuschlosen Betrieb des Motors. Beim Beschleunigen auf Höchstgeschwindigkeit ist das einzige Geräusch, das dabei zu hören ist, das Rauschen des Windes, der die aerodynamische Karosserie des Fahrzeugs umgibt. Schon ein starker Druck auf das Gaspedal kann ein "Knurren" des Sechszylindermotors verursachen.

Eine wichtige technische Neuerung, die die Sicherheit von Fahrer und Insassen in kritischen Situationen um ein Vielfaches erhöht, ist das Pre-Crash-Safety-System. Das Hauptprinzip seiner Arbeit ist die Aktivierung von Autosicherheitssystemen im Falle einer Kollision. Dies wird durch die aktive Geschwindigkeitsregelung erreicht (dies ist ein Miniatur-Millimeterwellenradar, das die Frontalebene in Richtung des Fahrzeugs abtastet). Wenn Hindernisse erkannt werden, spannt das System die Sicherheitsgurte automatisch an und erhöht den Druck in der Bremsanlage. Die Preise für den Lexus GS 300 reichen von 47.500 USD für das Basismodell bis zu 50.000 USD für das Gesamtpaket.

Ein weiteres Modell, das "zum Saisonende" erschien, verdient ebenfalls Aufmerksamkeit. Es ist ein Auto Subaru B9 TribecaEr nimmt eine stabile Position in der prestigeträchtigen SUV-Klasse ein und strebt das Marktsegment an, in dem Modelle wie der BMW X5-3.0L, der Infinity FX 35 und der FX 45 sowie der Lexus RX 330 vorgestellt werden.

Dieses erste Subaru-Modell dieser Klasse zeichnet sich durch einen geräumigen Innenraum sowie die Möglichkeit aus, eine dritte Sitzreihe einzubauen. Der Reichtum der Ausstattung ist bereits in der Basisversion bemerkenswert: separate Klimaanlage, Schiebedach, elektrische Vordersitze. Interessant ist auch die innovative Innenraumgestaltung im Technostil. So erinnert die in Form einer Möwe gefertigte und „unter Aluminium“ geschnittene Frontplatte mit ihren lakonischen ergonomischen Linien eher an eine Kabine eines modernen Jägers.

Das Auto ist mit einem für Subaru traditionellen 250-PS-Boxermotor ausgestattet, der mit einer Typ-Tronic-Box kombiniert ist, die ihrerseits phänomenale Stabilitätseigenschaften bietet. Die Ingenieure blieben den reichen sportlichen Traditionen des Unternehmens treu und entwickelten eine Einzelradaufhängung auf der Basis eines Doppelquerlenkers. Diese technische Lösung bietet ein hohes Maß an Geländegängigkeit bei gleichzeitig hervorragenden Geschwindigkeitseigenschaften. Das Auto wird in den USA als Fünf- und Siebensitzer hergestellt. Der Mindestpreis beträgt 38.500 US-Dollar.

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