In Dubai wurde mit dem Bau der Shindag-Brücke begonnen

In Dubai wurde offiziell der Baubeginn der Shindagh-Brücke im Rahmen eines milliardenschweren Projekts zur Entwicklung der Transportautobahn angekündigt.

Seine Hoheit Scheich Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum, Vizepräsident, Premierminister der Vereinigten Arabischen Emirate und Herrscher von Dubai, legte den Grundstein für den Bau der Shindag-Brücke im Wert von 394 Millionen Dirham. Die Bögen der Brücke werden in Form eines Unendlichkeitszeichens angefertigt.

Die Shindag-Brücke ist Teil des Shindag-Korridor-Projekts mit einem Wert von über 5 Milliarden Dirham. Dem Plan zufolge wird die Autobahn 13 km entlang der Sheikh Rashid Street sowie entlang der Straßen Al Mina, Al Khaled und Cairo verlaufen.

Die Eröffnung des Baus fand in Anwesenheit von Scheich Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Kronprinz von Dubai, Mattar Al Thayer, Leiter der Dubai Traffic and Transport Administration (RTA), sowie einer Reihe hochrangiger RTA-Beamter statt.

Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Präsident der Dubai Civil Aviation Authority, Generaldirektor der Emirates Group, Scheich Ahmad Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vorsitzender der Mohammed bin Rashid Al Maktoum-Stiftung, und Scheich Mansour Mohammed bin Rashid nahmen ebenfalls an der Eröffnung der Shingad-Brücke teil. Maktum.

In der Eröffnungsrede sagte Herr Mattar Al Thayer, dass der Bau einer neuen Brücke im Rahmen der dritten Phase des Shindaga-Korridor-Projekts durchgeführt wird. Derzeit sind bereits zwei Phasen des Projekts abgeschlossen.

Die Spannweite der Brücke wird 295 Meter betragen, von denen 150 Meter über dem Dubai Creek liegen. Die Brücke wird aus sechs Fahrspuren in jede Richtung bestehen, und es gibt auch einen Fußgängerüberweg auf der Autobahn. Die Höhe der Brücke beträgt 15,5 m über dem Meeresspiegel, so dass verschiedene Schiffe entlang der Hülse fahren können. Der Bau der Brücke ist ein Architekturbogen in Form eines mathematischen Zeichens der Unendlichkeit. Die Höhe der oberen "Rippe" des Schilds beträgt 42 m. Etwa 2400 Tonnen Stahl werden für den Bau der Brücke benötigt.

Offiziell begann der Bau nach einer symbolischen Zeremonie - Scheich Mohammed zeichnete das Unendlichkeitszeichen der Brücke auf einen elektronischen Bildschirm.